Tohatsu MFS 140 A ETL W

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Disponivel

Tohatsu 140 hp Benefícios de 4 tempos

  • Design dinâmico com detalhes sofisticados
  • Desempenho de barco emocionante
  • Durabilidade superior e peso otimizado
  • Excelente economia de combustível do design exclusivo SOHC-4V
  • Som do motor inspirado no desempenho e o mais silencioso no ocioso
  • Programação de ECU ajustada
  • Disponível em comprimentos de eixo longos (20”) e ultra longos (25”)

Alto Desempenho e Fácil Operação

  • 4-2-1 O exaustão sintonizado por desempenho gera alto torque para colocá-lo a planar mais rápido
  • A ECU ajustada fornece a forte aceleração quando necessário
  • Injeção Eletrônica de Combustível
  • Sistema de ignição programado MicroComputer para partidas mais rápidas
  • Alternador de alta saída de 41 amperes
  • Caixa de engrenagens nova e melhorada com placa de respingo mais larga e placa antiventilação
  • Fricção de direção ajustável e aba de acabamento para reduzir o esforço de direção
  • Power Trim e Tilt

Fundamentos para Conveniência e Confiabilidade do Usuário

  • Coberturas de composto de moldagem de folha (SMC) para durabilidade
  • Os principais componentes de alumínio anodizados para maior resistência à corrosão
  • Bandeja de captura de óleo embaixo do filtro de óleo para trocas de filtro de óleo mais limpas
  • O filtro de combustível facilmente acessível e removível permite uma drenagem de água simples e rápida
  • Mais de 16 ânodos sacrificiais estrategicamente colocados em todos os principais componentes
  • Através do escape do suporte para uma operação mais silenciosa
  • Sistema de lavagem de água doce integrado para lavagem de rotina fácil
  • Controle de velocidade de marcha lenta variável de 650 a 850 RPMs em 5 etapas
  • Uma bomba de óleo de trocoide acionada por eixo de cames garante durabilidade a longo prazo dos componentes críticos do motor
  • Forro da carcaça da bomba de água de aço inoxidável para excelente durabilidade

Aviso e Proteção

  • Aviso de baixa pressão de óleo (visual e audível)
  • Aviso de superaquecimento (audível)
  • Proteção de partida no aparelho para uma partida mais segura do motor
  • Cordão de segurança (um recurso de proteção essencial padrão em todos os motores de popa Tohatsu)
  • Limitador de sobrecarga

DESTAQUES

4-2-1 Exaustão Ajustada por Desempenho

O coletor de escape agregado isométrico “4-2-1 Performance Tuned Exhaust” maximiza o desempenho de torque e aceleração. Este design exclusivo é um primeiro setor e só pode ser encontrado em Tohatsu Outboards. Ao projetar cada passagem de escape para ser igual em comprimento, a fusão do escape de cada cilindro cria sucção extra que ajuda a puxar o escape do motor. Isso elimina completamente a possibilidade de interferência de escape e melhora drasticamente o desempenho.

Torque excepcional

O primeiro sistema de exaustão sintonizado de desempenho 4-2-1 da indústria oferece excelente desempenho de torque, velocidade máxima, aceleração e economia de combustível excepcional. Em certas aplicações de barcos, o MFS140A terá um desempenho semelhante quando comparado aos motores de popa de 150 cv mais pesados que pesam até 45 kg a mais.

Orientado para o Desempenho

O revolucionário design MFS115A da Tohatsu se expandiu para o novo MFS140A. Com excelente torque, maior durabilidade, peso otimizado e operação suave, nossa mais nova linha de modelos oferece o melhor desempenho que você só pode experimentar com o Tohatsu.

Excelente Eficiência de Combustível

O MFS75/90/100/115 tem um design SOHC-4V exclusivo em sua classe, onde os concorrentes são SOHC-2V ou DOHC-4V. As velas de ignição são estrategicamente colocadas no centro de cada câmara de combustão para a combustão mais eficiente com condução de calor ideal, o que resulta em forte funcionamento e eficiência de combustível.

Silêncio

Com o Manifold de Admissão de comprimento uniforme, o Escape Sintonizado de Desempenho 4-2-1 e a ECU ajustada, o MFS75/90/100/115 fornece um som de motor emocionante e inspirado no desempenho. Também dentro da porta ociosa de grande capacidade, os sons se refletem entre si para amortecer o fluxo de escape, o que contribui para o som mais baixo nocioso.

Manobrabilidade

Com sua programação de ECU ajustada, o MFS75/90/100/115 são projetados para melhorar a aceleração quando necessário, a fim de fazer o barco voar mais rapidamente. Quando você acelera para abrir, a ECU o reconhece e acende em todos os quatro cilindros ao mesmo tempo. Simultaneamente, a ECU otimiza e fornece ar e combustível adequados, o que torna a mistura ar/combustível mais adequada para aceleração rápida para gerar maior torque. Quanto maior o torque que você tiver, mais forte será a aceleração que você terá, resultando em tiros de furo aprimorados e, portanto, um planejamento mais rápido. Além disso, as montagens superior e inferior e o Gear Case são otimizados para resposta e manobrabilidade diretas da direção e maior estabilidade.

Alça de leme multifuncional com interruptor PTT Grip-End

O Multi-Function Tiller Handle é uma ótima opção para uso comercial. Ele tem uma grande alavanca de mudança de design ergonômico localizada na frente e um acelerador mais longo com um interruptor PTT (Power Trim & Tilt) localizado na extremidade do aperto para facilitar a operação e manobrabilidade. Para equilibrar diferentes condições de vento e corrente, o Sistema de Marcha Lenta Variável permite que o usuário selecione a melhor velocidade de marcha lenta de 5 faixas de RPM diferentes simplesmente pressionando o Interruptor de Tecla.

Tela LCD TOCS de 4,3 polegadas (opcional)

O display LCD TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) de 4,3 polegadas se conecta ao barramento CAN e se comunica diretamente com a ECU do motor. Dados do motor, códigos de falha e alarmes são exibidos na tela LCD.

Venda em Loja
SKU: MFS140AETLW Categoria:
Motor 4 Cilindros
Saída 140 ps (10,0 kw)
Deslocamento 1995 cc (121.6 cu.in.)
Furo x Traço 84 x 90 mm (3,31 x 3,54 pol)
Começando Elétricos
Tipo de Controle Controle Remoto ou Alça de Tração
Mudança de marcha Para Frente – Neutro – Reverso
Relação de engrenagem 2,08:1
Sistema de Ignição Microcomputador Programado
Altura do Transom 20″, 25″
Combustível Gasolina sem chumbo (87 Octane) ou superior
Tipo de Óleo Óleo FC-W® de 4 tempos certificado pela NMMA**
Capacidade de petróleo 4,2 L (1,11 gal.) com filtro
Peso* 178 kg (392 lbs.)
Saída do Alternador 12V, 492W, 41A
Max. Faixa de RPM 5.150 – 5.850
Injeção Eletrônica de Combustível Padrão
Comece Na Proteção Da Engrenagem Padrão
Sistema de Refrigeração Controlado por Termostato Padrão
Através da Exaustão do Prom Padrão
Buzzer de superaquecimento Padrão
Power Trim e Tilt Padrão
Aviso de Pressão de Óleo Padrão
Velocidade de Ociosidade Variável Padrão

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